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シグナスX国内2型＆3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン - メルカリ,Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS フルチタン,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,motoride_186160-734666,浅倉商事：シグナスX【2型】【台湾仕様：SE36・SE37・SE461シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。三協オート 八木スペシャル改 gs400 gsx400e。\r廃番品です。【ハルハル様】vtr250 2本出しマフラー(キャブ) スーパーコンバット。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。akrapovic AKRAPOVIC マフラー。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。SR400 スリップオンマフラー。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。SUZUKI KATANA gsx-s1000s 純正マフラー。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。アウトレット特価! エイプ50対応 マフラー 鉄製メッキ W2-3IROBO。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。スカイウェイブcj46a SP忠男マフラー。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。？？？さん専用❗️竹槍イナズマ赤差し込み42.7。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。SC project レーシングマフラー　Sho Kuro。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。Ducati 899パニガーレ　TERMIGNONI チタンスリップオンマフラー。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。VT750S RC58 モリワキギャラクシーマフラー。現在は耐熱キャップで塞いでいます。【れみ】ワンオフ18禁バッフル。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。KLX140 FMF パワーコア4／フロントパイプ　プロサーキット。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。Hiさん専用　アルファロメオ　147 ASSO製　FORCE-G マフラー　中古。\r梱包の際は分割して発送致します。AF34 AF35 Dio ZX チャンバー　カメレオンファクトリー。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。NINJA250 Z250 13-17 DEVIL EVOスリップオンマフラー。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。DUCATI 998用ヨシムラ　スリップオン　50mm。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。【JMCA認定・廃番】DR-Z400SM デルタ　スリップオンマフラー。